Santa María de los Reyes de Laguardia (Álava) comenzó a construirse en estilo románico en el siglo XII, pero su principal desarrollo es del siglo XIII al XV, por lo que se la considera básicamente gótica.
El pórtico o portada sur fue construido en piedra a finales del siglo XV y policromada en el siglo XVII. Su extraordinario nivel de conservación se debe a estar protegida por un porche exterior.
El primer impacto visual, os aseguro que te deja con la boca abierta (bueno, a mí me pasó).
La portada dispone de cinco arquivoltas, siendo las
tres impares las que aportan figuración esculpida al modo
gótico, esto es, con las estatuas colocadas siguiendo la
dirección de los arcos.
Los apoyos de los arcos son doce estatuas representando a los doce apóstoles, (menos a Judas Iscariote que está reemplazado por San Pablo).
En el parteluz la Virgen, de pie con el Niño sujeto por su brazo izquierdo. El volumen
de Jesús es aquí deliberadamente desproporcionado,
muy pequeño, frente al gran porte de María. Un nuevo
matiz que nos lleva a pensar que el escultor quería dar todo
el protagonismo a la madre. La postura de la cadera y las piernas realizan el llamado "contraposto" clásico revivido
por los primeros grandes escultóricos del gótico clásico
francés.
El tímpano se compone
de tres franjas con escenas de la vida de la
Virgen: la Anunciación (María aparece ya embarazada), Visitación, Adoración de los Reyes Magos, la Dormición de la Virgen, la Asunción , y la coronación de María.
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lunes, 27 de octubre de 2014
lunes, 11 de noviembre de 2013
Cumpleaños!
No, no es el mío, yo también tengo 18 años y 18 años y....ja! no pensaréis que os lo voy a decir eh? jajajaja
Es del metro de Bilbao, inaugurado el 11 de noviembre de 1995 y resultado de una perfecta conjunción de ingeniería y arquitectura, diseñado por Norman Foster.
...las pérgolas de entrada, bautizadas como "Fosteritos", son de cristal y rematan el túnel de acceso. De noche resplandecen con la luz artificial y durante el día son semitransparentes y protegen de la lluvia (importante con nuestro clima jejeje). Son un símbolo instantáneamente identificable.
Es del metro de Bilbao, inaugurado el 11 de noviembre de 1995 y resultado de una perfecta conjunción de ingeniería y arquitectura, diseñado por Norman Foster.
(la foto es un montaje eh? pero todo se andará...jajaja)
...la idea fundamental de planificación era una red de metro próxima a la calle, accesos sencillos, directos y estaciones amplias, con todos los servicios accesibles, con grandes bóvedas, donde las personas no se sientan atrapadas. El diseño y arquitectura en caverna (es un gran espacio, de 160 m. de sección transversal, donde se sitúan los viales, los andenes y las entreplantas de distribución) lo realiza Foster con originalidad, sencillez y eficacia...
Los materiales empleados en la construcción y en al diseño arquitectónico son básicamente tres: hormigón, acero inoxidable y vidrio.
...las pérgolas de entrada, bautizadas como "Fosteritos", son de cristal y rematan el túnel de acceso. De noche resplandecen con la luz artificial y durante el día son semitransparentes y protegen de la lluvia (importante con nuestro clima jejeje). Son un símbolo instantáneamente identificable.
El proyecto obtuvo en 1998 el premio Brunel de Arquitectura ferroviaria en su globalidad y a la estación de Sarriko en particular.
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